Borman WG-AIM

Иначе говоря масло-масляное. Каждое слово что-то обозначает, но вкупе не несет никакой смысловой и практической нагрузки. Мне более по душе иной подход. "Критик должен быть готов и способен в любой момент и по первому требованию занять место критикуемого им и выполнять его дело продуктивно и компетентно; в противном случае критика превращается в наглую самодовлеющую силу и становится тормозом на пути культурного прогресса" (Геббельс) Подвох в том, что я в принципе могу в любой момент сменить Вас на ниве грубого правонарушительства езды по КАД. А Вы, с Вашим мировоззрением и логикой, меня не сможете, на почве соблюдения простого правила ПДД. Стало быть, Моя критика правомерна, а ваша "...критика превращается в наглую самодовлеющую силу и становится тормозом на пути культурного прогресса" Причем "тормоз на пути культурного прогресса" стоит понимать буквально. Привычка соблюдать и уважать законы страны в которой живешь, и есть один из признаков культурного человека.

Пример Вашей логики. Вы сможете объяснить логическую связь между критикой несоблюдения ПДД и оценками критикующего в школе? Жду с нетерпением.

Велосипедист на КАД един в двух лицах. Он и создаёт опасность и подвергается ей) логично.

Каким образом нарушение водителем ПДД, оправдывает нарушение их-же велосипедистом?

Если человек в принципе не готов слышать доводы противоречащие его убеждениям, что-то донести до него нереально.

Как обычно. Берём фразу, выдергиваем из контекста и вуаля, интерпретируемый как хотим? Проблема в велосипедистах, которые не осознают опасность своего нахождения а КАД. Это даже если не рассматривать правовой аспект.

Из вышесказанного следуют офигительные выводы господа. Велосипеду на КАД надо разрешить, потому как проезд вело по улице со съездом на КАД затруднён. (То есть требовать обустройства безопасного проезда развязки не наш путь. Напротив, будем требовать допуска на скоростные магистрали. Гениальный ход). Учеба на тройки в школе лишает человека права осуждать нарушения другими людьми. Блестящий довод.))) Это уже напоминает обезьяний спор. В отсутствии вменяемого аргумента, кидаемся какашками. Мадам, вы жжете нипадеццки. Когда мне надо попасть с Косыгина в Янино. Я от чего-то жду возможности проскочить прямо (поминая тихим незлым словом проектировщика развязки). Иногда минут по 5-10 жду возможности пересечь съезд. А не рвусь на КАД патамуштастрашна, и патуможна.

В чем суть то? Нужно было прямо, но от страха поехала на КАД? Блестящее решение, и куда оно привело? К другой развязке на КАД? И это помогло надо думать,добраться до искомого места. И как бы спасло ситуацию разрешения ехать на вело по КАД в даннос случае?

Это риторический вопрос?

Это что за поток сознания? Хотя в одном согласен. У нас тут куча народу явно не осознающих степень опасности, в том то и беда. Проблема в том, что отчего-то они считаются дееспособными и им дано право самостоятельно перемещаться. Что и приводит к печальным последствиям. И как человек здавомыслящий я призываю их спасти и ограничить их в возможности свободного перемещения. Ради их жизни и жизни окружающих.

Возможно HW следует судить о том, в чем у него есть опыт и знание. Даже допускаю, что есть области жизни где его знания неоспоримы. Но вот что касается автовождения, знания дорожной обстановки, и совершенно точно, обзорности из моего авто, явно стремятся к нулю =) Вы мне не верите? Не верьте дальше. Я не церковь и не политбюро. Речь идет о конкретной дороге. КАД. И о конкретных нарушениях. Всякое "может снести" относится к области предположений основанных ни на чем, кроме фантазии.

У них всегда кто-то виноват. А они все дАртаньяны в белом )

Вы занимаетесь перекладыванием с больной головы на здоровую. Обочечников никто не оправдывает. Но они есть и это факт. А также есть спецмашины, скорая, пожарка, спасатели и иже с ними, обслужвающие КАД, которые имеют право использовать обочину. Есть дорожные работы, которые занимают обочину и в силу специфики КАД не предусматривают коридор безопасности для велосипедистов и пешеходов. В случае аварийной остановки обязан к выставлению знак, за несколько десятков метров до авто. В случае проведения работ, знаки выставляются за несколько сотен метров до места проведения работ. и место работ огорожено. И во всех случаях обязателен сигнальный жилет. Но это все лирика для... Но это все не имеет никакого значения для людей считающих, что нарушать можно "Ведь мы никому не мешаем, какое вам дело?". Это та-же логика, какой руководствуются паркующиеся на газонах. Устраивающие свалки в лесу. Заваливающие собачьим говном газоны. Едущие на розовый сигнал светофора и по тротуарам. И остро реагирующие если им указать на противоправность их действий. "Ты не одобряешь моих поступков,значит ты враг". Иначе говоря быдло. Быдло это не национальность. Это образ мышления. И с грустью приходится признать, что и в велосреде есть такое быдло.Быдло считающее, что уж им то нарушать можно. И они то поступают правильно.

типа. не зашло с одного боку, зайдем с другого? не прокатит. совать палец в рабочую зону станка не стоит и запещено всеми инструкциями (да знаю, это фашизм и ограничение свободы воли). Но если ты это сделал, и тебе оттяпало руку. Сам себе злой буратино. Кто-то будет с этим спорить? И в то-же время ты суешься в рабочую зону магистрали, и случись что, не ты пи-ас, а злой автомобилист. Ога.

То есть велосипедист попавший под колеса на КАД, сделал это не потому, что ему показалось, что так он сократит дорогу, вопреки прямому запрету на его нахождение там. А из-за высоких идеалов, на алтарь которых он положил свою жизнь и здоровье? ))) Уже смешно. Продолжайте. Просто продолжая эту идею и автомобилисты будут ездить и парковаться на велодорожках,и пешеходы будут оправдывать свое хождение там с ровное теми-же словами. И возразить то будет им нечего. =) Все отстаивают свои права. Вы жжете, товарисч. Осуждать велосипедиста,за прямое нарушение, это уже неправильно? Ну да, тогда давайте дружно поддержим тех-кто на тротуарах сбивает детей.

Ниче, что суть холивара не в том, что обочечники пидо-сы, а что вело на КАД не место на данный момент,из-за отсутствия инфраструктуры и возможности обеспечить безопасное движение велосипедиста?

Рискую заработать бан за продолжительный холивар. Но... Получаю нереальное наслаждение от постов HW. Оно того стоит ) постоянно узнаю что-то новое. Судя по всему уважаемый HW обладает крайне скверным зрением, но еще и не умеет крутить головой, раз все, что не во фронтальной плоскости перед ним оказывается вне поля его зрения. Свое отношение к ПДД он уже и так доходчиво пояснил. Каждый из этих моментов в отдельности уже плох. Но в совокупе это вызывает просто ужас. И он ездит (возможно, если находит время свободное от написания постов) среди нас. "Более интересно другое: допустим, товарищЬ таки туда действительно поехал, допустим один из таких обочечников его там таки снесёт, как относиться к снёсшему надобно?" К обоим. Потому как в таком участвуют как минимум двое) а относиться к ним надо как к двум пи-сам. Передок одного их которых вошёл в задок другого. Только в случае с велосипедистов, задок этот оказался ничем не защищенным. А к чему приводит незащищённый ...? Вот потому мне и жаль водителя более чем вело. Ибо за смерть спрос куда жестче (и в моральном плане) чем за помятое железо.

Подмена понятий, это когда езда по КАД на вело запрещена ПДД, но виноватыми в этом выставлены водители превышающие скоростной режим. Ясен пень, отсутствие возможности безопасно пересекать развязки/съезды на КАД роли не играет никакой.

Аффтар продолжай песать. ))) расскажи мне ещё чего я мог видеть, а что не мог. С какой скоростью я ехал, в каком направлении и с какой целью. Расскажи мне ещё сказок. А лучше. Отсыпь того забористого, что куришь. Гляжу-вставляет не по деццки. О! Под "честными" ты имел ввиду себя??? Вот это поворот.

Я конечно могу жестоко ошибиться, но резать перья и смещать их, да на аллю раме... Пинигин в помощь. Но есть более конструктивные способы потратить деньги. Например найти подходящую раму. И не будет риска получить раму с кривой гео, после переделки. Или ломанные перья в 100500 км от ближайшего транспорта. А то и эпохального падения га скорости по той-же причине.

У... В теме написано Переварить. Я могу переварить мясо. Я могу переваривать мясо. Есть разница смысловая? =)

Мне казалось, что речь идет о практическом поведении в аварийном случае, дабы не оказаться виновным. Это как лотерея, если маневрированием смог избежать неприятностей. Молодец. А вот если не смог, открывается богатое поле для трактовок. И вместо "предпринял все возможное для того, чтобы избежать аварийной ситуации" может прозвучать "не убедился в безопасности предпринимаемого маневра" . К прискорбию на данный момент таковы реалии на наших дорогах.

Жуткое название темы. Как прочитал, так перед глазами веломонстр который откусил отрамы перья и теперь никак не может их переварить.. Брр...

Аффтар пеши исчо. Тролль конечно жирный, но фантазии не хватает.))) А в прочем продолжим. Вдруг тролль с выдумкой окажется. -сэр вы насрали подзабором. -Это не я. -Есть фото как Вы снимаете штаны.-Но нет фото процесса дефикации? Это не я, я просто снял штаны. -Есть фото задницы которая с-ет. -И что с того? На ней же нет лица? -Но штаны такие-же как у Вас. -И что? Какой-то негодяй носит такие-же штаны. -Вот фото где есть и задница и лицо! - И что? Какашка могла не долететь до земли,она была подхвачена мной и унесена с собою... ))) Ммдаа... Если я вижу велоса на въезде на КАД, а спустя минуту его-же едущего по КАД. Какие выводы надо сделать дети?

Это не исключения. Вот если б в результате маневра не смог избежать дтп и был признан невиновным. Это было б исключение.